今年是我工作的第十二个年头了，生命中的一纪就这么过去了。从小学到高中也是一纪，这是我的正儿八经的学习阶段，小学前的时光几乎就是玩耍，大学的四年说实话也没有好好学什么。十二年的学习阶段可能是我知识提升最快的时期，但是我的人生基本没有什么变化，一直都非常规律，无非是从这个学校升到另一个学校，个子越来越高，学的知识越来越难，考的试越来越多而已。

工作后的十二年是我人生中变化最大的时期，大概很多人也都是一样的，而且可能以后都不会有这么大的变化了。我找到了一份支撑自己生活的工作，有了属于自己的房子和车子，找到了相爱的人结婚，第一次成为了爸爸，人生的角色的变化翻天覆地，你的重心从一开始的只关注自己和朋友，慢慢地分给了工作、家庭、父母。

回顾我的十二年工作生涯，没有什么波澜，却也承载了我的变化和成长。

新员工

大三暑假开始找工作，由于学的是会计专业，所以当时找工作的方向就是两个，一个是四大会计师事务所，一个是银行，其实我内心是更想去四大的，四大中有两家都进了最后的面试——Partner 面，但可能是能力不够，也可能是与 Partner 没有眼缘，最后都没有收到 offer，因此只能转而认真准备银行的面试。因为当时和我妈有过一个约定，如果能进四大，那就留在上大学的城市，如果不能，那就要回老家，银行毕竟更多地要靠人脉关系。最后有两家国有银行给我发了 offer，而且记得很清楚，都是在 2011 年 12 月 31 日发的，让家里人了解了一下两家银行的情况，最后在家里长辈的指导下进入了现在的单位。

虽然没有能进入心仪的四大，不过当时收到银行的 offer 其实还是非常高兴的，对于当时的我来说，找工作更像是一场人生中必须要通过的考试，而我通过了这场考试，成绩也还算可以。然而对于这场考试背后对我人生的意义是什么，当时的我并没有多想，正如我大学填志愿一样，我喜欢的是建筑和室内设计，但是由于家里长辈的坚持，我最后还是选择了会计，这个大人觉得以后更容易找工作的专业。

2012 年可能是银行最后的繁荣期了，那年也是招新最多的一年，单单我们一个支行就进了 20 名员工，在这之前和之后再没有一次进这么多人，甚至连一半都没有。通过其他的一些变化也能看出这是银行业最后的繁荣，2013 年我们赶上了单位组织的最后一次的集体旅游，2013 开始银行的福利也大幅减少，以前经常发的购物卡明令禁止，听老员工说，逢年过节的物资也是缩水严重，反正一切都预示着以前的好日子结束了。不过对于我们这批新员工来说，既然没有经历过，也谈不上什么太大的失落。

当时所有的新员工都在柜台上做柜员，面对各色各样的客户，跟着师傅学习单调且重复的柜面业务，每天到晚上六、七点班，下了班后就几个人一起去吃个饭，也是那个时候我和我老婆认识了。刚进银行的时候没有什么业务压力，工资在当时也算是比较高的，所以过得还算舒服。没过半年，我就被当时的主任拉下柜台去帮忙做贷款，从此走上了客户经理的岗位，一干就是五年。

客户经理

银行除了柜员外，最重要的三个营销类岗位分别是客户经理、理财经理和大堂经理，客户经理主要就是负责做贷款，包括房贷、车贷、经营贷、留学贷款等等，而我当时最主要的就是负责车贷。

当时带我做贷款的师傅也是我们那个网点的副主任，30 多岁，是一个精明能干的女人，记得她当时对我说过这样一句话：你知道银行怎么赚钱吗？最主要就是靠放贷款赚钱的，所以我们做贷款的就是真正帮银行赚钱的人。当时听的我觉得好牛逼啊，后来才知道其实并不和她说的那样，银行的运行复杂多了，赚钱也不仅仅是靠贷款而已。

我当时最主要的工作就是做车贷。现在的车贷基本就是靠和 4S 店合作，但是当时除了 4S 店之外，市面上还流行和担保公司合作。车子不像房子，流动性太大，即使抵押给了银行，客户不还钱，基本是不可能找到车的。而当时的车贷担保公司就像现在的贷款中介一样，都是野路子，什么资料都能帮客户做，收得担保费又特别高，客户资质都很差，所以后来很多的不良贷款都是担保公司做担保的车贷，没过两年，市面上所有的车贷担保公司全都付不起违约金倒闭了，银行也就转而直接和 4S 店合作。

由于当时的银行车贷政策对客户资质要求比较高，所以我们基本只能做豪华品牌的车贷，而豪华品牌车价高，单笔贷款金额也比较大，银行业绩提升也比较快。在我做贷款的五年时间内，基本所有的豪华品牌都做过，BBA 就不说了，销量最大，是各家银行争抢的对象，其他的包括沃尔沃、雷克萨斯、捷豹路虎等等，我每天就在各个 4S 店里面转悠。后来为了避免恶性竞争，上面将市面上所有的 4S 店进行了分区管理，而我们被分到了最大的一个蛋糕——保时捷，我当时已经从一个新员工成长为一个还算资深的客户经理了，所以当时就让我去对接保时捷。由于保时捷的车价比较高，最便宜的 Macan 也要 60 万左右，因此单笔的贷款金额相应也比较高，很快我的业绩就排名很靠前，也拿了很多的荣誉。但是，由于保时捷的话语权很大，对我们的时效性要求也非常高，另外加上当时我兼着另外一家奔驰 4S 店的对接工作，所以那段期间也是我在银行最黑暗的时光，基本天天都要加班到九至十点，一周五天有三到四天我是整个大楼最后一个走的，甚至有几次都是睡在车里，而周末也要至少加一天班。曾经有一次，我早上五点半起床，让客户的司机接我开车到宿迁找客户父母签字，然后大概十点左右回到南通，又马上开车去下面县区签贷款，接着下午又到 4S 店签了两笔贷款，一天四笔，而且还都要三天内做完，我清楚记得那天下班我是扶着楼梯的把手走下来的，因为当时的我已经快透支了。

当时的我一直想申请换岗，但是领导都只是嘴上答应一下，却没有任何的实际行动。后来另外一个兄弟支行在招人，而那边的领导又正好是我以前的一个老领导，她非常想让我过去，不过我当时提的条件就是我不要再做个人贷款了，我要转去做公司贷款，经过一些波折，最后我在 2017 年的时候离开去了另一家支行做公司客户经理。

主管

我做公司客户经理只做了大概一年，而那一年是我职业生涯中最舒服的一年，我基本上过着准时上下班的日子，2018 年我儿子正好出生了，当时的我还能空出许多时间去照顾我老婆。虽然都是客户经理，但是公司客户经理和个人客户经理相比，手上的工作量少得可怜，当时每个人手上也不过就十来个客户，并且还有很多客户是存量客户，一年只需要做一次贷款周转就行。以前我一个星期可以做完五笔贷款，而做公司客户经理，可能只需要你两个星期做完一笔贷款，这种变化让一开始的我着实有点不太适应，实在太闲了。

但是好景不长，过了一年，有一个负责个人业务的主管调岗，老领导找我谈话，希望我去接她的位置，和我说这毕竟也是升职，是进入管理岗的机会，我没法拒绝，就这样去做了这个所谓的主管。

后来才知道，这个岗位其实并不算真正的管理岗，由于机构设置问题，我的这个岗位在内部算是主管，在人力资源系统只是一个产品经理。不过老领导有件事没说错，这个岗位需要管理，而且一管就是 20 几号人。

我当时管理的就是整个营业部的前台柜员、大堂、后台，其中 80% 是女的，50% 是老员工，而我一个没有任何管理经验和前台业务经验的人只能靠勤奋去补足，勤奋的确让我建立了威信，让我增加了管理经验，但是也让我回到了以前做个人客户经理加班的时光。因为杂事太多，每天光是处理随时出现的临时问题就已经差不多耗去我白天的所有时间，到了晚上必须加班把其他事情再处理完毕。当时我是一个不太会拒绝的人，而那段时间又有人离职，领导就会把那个人手上的事情临时交给我去做，但通常这个临时就变成了长期。我后来严肃的找领导谈过几次，必须要给我增加人手，要分掉我手上的一部分工作，否则只会导致恶性循环，不仅这些所谓临时的工作做不好，还会影响到我的主职工作。领导也慎重地考虑了我的请求，帮我分了一部分工作出去，但是我工作量依然很重，加班成了常态，手机 24 小时开机，随时有人打我电话，那段时间我身心俱疲，而且工资丝毫没有增长，反而垫钱成了常态，经常是大几千的垫，工作繁忙加上报销流程特别烦琐，导致最后我还有近一万元没有报销。

其实我一直撑着没走有一部分原因是老领导对我一直很好，碍于情面我没有想办法去其他部门或者去其他支行再往上发展。后来，老领导退休了，在退休大概半年后，我就抓住一个机会去了另一家支行做了网点主任，从此开始了我四年的网点主任生涯。